BUSCHPILOT:

Sie werden diesen Begriff kaum in einem Wörterbuch oder einer Enzyklopädie finden. Kein Wunder. Er existiert eigentlich nur in der Umgangs- bzw. in der Pilotensprache. Wenn Sie zehn Leute fragen, erhalten Sie fünf ähnliche und doch unterschiedliche Auffassungen. Hier mein Versuch, einen gemeinsamen Nenner zu finden und somit den Begriff zu definieren. Ein "Buschpilot" ist ein Pilot, welcher:

1. in einem abgelegenen Gebiet abseits der zivilisierten Gegend und von "zivilisierten" Pisten fliegt. Auch wenn er seine "Missions" immer wieder von großen Kommunikationsflughäfen aus startet, liegt sein Einsatzgebiet meistens fern der Zivilisation; er ist großteils ohne Hilfe der modernen Kommunikationssysteme (Air Traffic Control -ATC) und ohne Radarüberwachung unterwegs und ist oft nur auf sich selbst allein angewiesen.
2. für keine reguläre Fluglinie arbeitet.
3. einer Arbeit nachgeht, die sich durch eine oder mehrere, für abgelegene Gegenden typische Aufgaben definiert wie:

• Versorgungsflüge
• Transport von Menschen und Gütern in Regionen, wo es sonst kaum andere brauchbare Alternativen gibt
• medizinische Notfallflüge

Die Aufgaben eines "modernen" Buschpiloten können aber auch einen wissenschaftlichen Hintergrund haben, wie z.B.:

• Versorgungsflüge für Forschungscamps
• Gamecounts - Flüge zwecks Ermittlung der Tierpopulationen in der Wildnis
• Radiotracking bestimmter Tierarten
• Fotoflüge für geologische und geobotanische Untersuchungen
• Transects und Survey Flüge
• Überprüfung der Ökosysteme
• und vieles mehr...

Ein Buschpilot muss also nicht ausschließlich im Busch fliegen! Sein Einsatzgebiet kann in der Eiswildnis von Alaska oder in den Wüstengebieten Afrikas liegen. Eines ist sicher. Neben den klassischen fliegerischen Kenntnissen und Fähigkeiten ist das Verständnis für Flugzeugmechanik und Flugzeugmotoren immer wieder eine pure Notwendigkeit

Christoph Barszczewski, "Aviator .at"